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對 磚混結構建筑改造 成內框架的設計,未釆取先增設基礎和梁板柱,再拆出內墻及各層板的做法,而是施工先拆內墻及板,對外墻體產生失穩,盡管增設臨時支撐,其支撐將影響施工空間且變形再所難勉,會使改造施工有不安全因素的存在。
時間:2013-11-06 點擊:340
(原標題:六安市交通局:危橋加固改造宣傳走上街頭) 日前,市交通局在市中心廣場組織開展 危橋加固改造 民生工程宣傳活動,通過設置危橋加固改造民生工程展板、橫幅、發放宣傳材料等形式,全面的向群眾介紹了我市危橋加固改造民生工程現狀、政策知識及實施成效,并現場解答、受理群眾對民生工程問題的咨詢和投訴,達到群眾參與、加快推進、提升效果的目的,群眾反響強烈,宣傳效果明...
時間:2013-11-06 點擊:500
由于壓樁施工是以壓力表讀數來判斷其承載能力的,但由于有較厚的松散土層或軟弱土層的影響,加上沉樁速度原因,壓樁時這種土層給的是正摩阻力,而使用時土自身壓縮變形和排水固結對樁產生負摩阻力,使樁承載力大大降低。
時間:2013-11-05 點擊:388
專業廣州加固改造公司-勝特公司成立十五年來,一直專心致力于建筑物加固改造托換糾傾等技術的鉆研,經過多年來的市場競爭,深入了解加固改造、托換糾傾領域的行業特點和競爭焦點,實施了科技創新優先的生產策略,在大部分同行仍以低價競爭占領市場的情況下,通過高科技開發高附加值細分產品市場的戰略,搶先研發了多項綠色技術,通過國家專利的新穎性、先進性和獨特的排他性,牢靠地掌握...
時間:2013-11-05 點擊:195
缺少科學研究與計算,把粘鋼加固、碳纖維當成包治百病,只要加固,不管情況如何就粘鋼加固、粘碳纖維加固,甚至粘多層,只想補償強度,確不懂得何為超筋梁板結枸及其破壞機理,也不懂得粘貼介面剪力傳遞與梁板自身粘接強度有關造成雖加固了,但隱患還存在。
時間:2013-11-04 點擊:478
3-4樓之間樓道休息處的墻壁尚未有裂縫。 4-5樓之間樓道休息處的墻壁裂縫明顯,較寬處約5毫米。 誰來修?這又是一個問題 從記者第一次見到這幢房子到現在,時間已經悄悄過去半年多了。 在這半年多時間里,長樂路20弄11幢的28戶居民,最惦記的,無疑是房屋的鑒定結果什么時候能出來?想知道自家住的這個房子安全與否? 時間過去太久,很多讀者也許已經忘記了事情的原委:...
時間:2013-11-04 點擊:214
不考慮剛度要求,使得加固改造后因剛度不足,變形轉大產生新的破壞,特別對一此結構改造,如托梁拔柱時梁高度不足,局部梁板拆除時連續梁板己變成簡支梁板,在不考慮結構加固的情況下拆除都是非常危險的。
時間:2013-11-01 點擊:324
隨著城市地下空間工程的普及發展,地下隧道施工穿越建筑物地基的情況越來越多,在地下隧道通過時,如何保證原建筑物的結構安全及正常使用,成為了地下工程首要解決的重大問題。 (原標題:南昌地鐵1號線即日起加固部分老屋將圍擋人行道) 大江網訊記者張愉報道:10月30日,南昌地鐵1號線一期工程八一廣場站至八一館站盾構區間 建筑物加固 工作全面展開。據南昌軌道交通集團消息...
時間:2013-11-01 點擊:343
由于加固改造設計沒做整體驗算,使得建筑己加固改造的局部過強,未加固的局部很弱,建筑整體不能協調工作,也不滿足抗震承載力的要求。所以建議應對加固改造的建筑物做整體計算設計。
時間:2013-10-31 點擊:265
注漿加固 設計:針對鋼筋混凝土結構物(構造物)由于各種原因產生的各種裂縫,采用環氧樹脂類粘合劑及密封劑灌漿加固修補,經過裂縫修復處理在不影響生產運營的情況下可以達到預期的強度,延長結構的適用壽命,施工快捷方便,不需要大型機械作業,加固效果安全可靠。人民網南昌10月30日電(秦海峰)10月30日,南昌軌道交通1號線一期工程八一廣場站至八一館站盾構區間建筑物加固...
時間:2013-10-31 點擊:112
廣州建筑加固公司-勝特加固提示:把加固改造的鋼筋、砼、鋼構施工單價按普通新建土建、鋼構定額等同定價。加固改造受被加固改造建筑物的影響,施工場地受限,施工工藝受限,施工工序受限,施工節點增多,施工工效大大降低,施工人工成本、措施成本大大提高,單價要比新建土建價格要高得多。
時間:2013-10-30 點擊:238
統萬城遺址 于今年4月份開工建設的統萬城遺址加固保護一期工程目前已經基本完工,據統萬城文管所所長高展介紹:統萬城遺址保護二期工程也即將啟動。 據了解,第一期統萬城遺址加固保護工程由陜西省文保中心組織實施,靖邊縣文化文物辦、統萬城文管所協助的這次加固工程為科研實驗項目。它對改變土遺址保護與其他類型文物保護相對滯后,為下一階段進行的全面維修保護統萬城工作,將起到...
時間:2013-10-30 點擊:121